Porsche Cayenne Coupé Electric: Первый взгляд | 1 156 л.с., 669 км запаса хода и крыша как у 911-го
Porsche официально представил Cayenne Coupé Electric на автосалоне Auto China 2026 в Пекине — и это не просто рестайлинг. Купеобразная крыша с легендарным силуэтом «флайлайн», позаимствованным у 911-го, превращает электрический Кайен в нечто особенное. В этом выпуске разбираем всё: дизайн и аэродинамику (Cd 0,23), три версии на старте продаж, запас хода до 669 км по WLTP и зарядку мощностью до 390 кВт на 800-вольтовой архитектуре. Плюс — опциональный пакет Lightweight Sport с карбоновой крышей и интерьером в стиле «Пепита». Базовый Cayenne Coupé Electric — 408 л.с., разгон до 100 км/ч за 4,8 сек. Cayenne S Coupé Electric — 544 л.с. в штатном режиме и 666 л.с. в режиме оверб уста, до 100 за 3,8 сек. Cayenne Turbo Coupé Electric — до 1 156 л.с. при активации Launch Control и 2,5 секунды до сотни. Да, это реальные цифры. Не забываем и о практичности: 5 метров длины, багажник до 1 347 литров, буксировка до 3,5 тонны и опциональный пакет для бездорожья. Честный взгляд без рекламных клише — что реально впечатляет, а на что стоит обратить внимание перед покупкой. Больше первых взглядов и детальных обзоров электромобилей — на TheAutoObserver. #PorscheCayenne #CayenneCoupéElectric #ПоршеКайен #ЭлектрическийSUV #Porsche2026 #CayenneTurboElectric #AutoChina2026 #ПервыйВзгляд #ОбзорЭлектромобиля
Porsche официально представил Cayenne Coupé Electric на автосалоне Auto China 2026 в Пекине — и это не просто рестайлинг. Купеобразная крыша с легендарным силуэтом «флайлайн», позаимствованным у 911-го, превращает электрический Кайен в нечто особенное. В этом выпуске разбираем всё: дизайн и аэродинамику (Cd 0,23), три версии на старте продаж, запас хода до 669 км по WLTP и зарядку мощностью до 390 кВт на 800-вольтовой архитектуре. Плюс — опциональный пакет Lightweight Sport с карбоновой крышей и интерьером в стиле «Пепита». Базовый Cayenne Coupé Electric — 408 л.с., разгон до 100 км/ч за 4,8 сек. Cayenne S Coupé Electric — 544 л.с. в штатном режиме и 666 л.с. в режиме оверб уста, до 100 за 3,8 сек. Cayenne Turbo Coupé Electric — до 1 156 л.с. при активации Launch Control и 2,5 секунды до сотни. Да, это реальные цифры. Не забываем и о практичности: 5 метров длины, багажник до 1 347 литров, буксировка до 3,5 тонны и опциональный пакет для бездорожья. Честный взгляд без рекламных клише — что реально впечатляет, а на что стоит обратить внимание перед покупкой. Больше первых взглядов и детальных обзоров электромобилей — на TheAutoObserver. #PorscheCayenne #CayenneCoupéElectric #ПоршеКайен #ЭлектрическийSUV #Porsche2026 #CayenneTurboElectric #AutoChina2026 #ПервыйВзгляд #ОбзорЭлектромобиля